banner logo
dubai exper

Emirates Havayolları Türkiye Genel Müdürü Bahar Birinci:

Dubai 30 yıldan kısa sürede 'küçük Amerika' oldu

Dubai, Ortadoğu'nun turizm ve ticaret başkenti. Arap Yarımadası'nda Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) yedi emirliğinden biri. Nüfusu 1.5 milyon. İş dünyasına dönük fırsatlarla göze çarpıyor. Vergisiz serbest bölgeler, ticari fuarlar, kotalardan muaf bir ortam, ucuz enerji giderleri bölgenin ticaret potansiyelini her gün biraz daha artırıyor. Dubai'de oteller yüzde 95'e varan doluluk oranlarına ulaşıyor. Dünyanın en yüksek doluluk oranlarının yaşandığı şehir, en büyük ikinci emirlik olmasının yanı sıra en lüks ve en modern olanı da...

Türkiye; lüks otelleri, alışveriş merkezleri, modern plajları, yüksek hayat standardı ve rahatlığıyla turistleri kendine çeken Dubai'yi, Emirates Havayolları Genel Müdürü Bahar Ahmet Birinci'nin girişimleriyle tanıdı. Birinci, yaptığı girişimlerle haftada iki kez Frankfurt üzerinden yapılan 200 yolcuyu zar zor dolduran Emirates'in Dubai seferlerinin haftada her gün 400 yolcu kapasiteli bir trafiğe ulaşmasını sağladı.

İşe ihracatçılar ve iş adamlarına Dubai'deki ticaret olanaklarını anlatmadan başladıklarını söyleyen Birinci "İhracatçılar, girişimci iş insanları önce iş yapmaya, sonra eşleriyle tatile gittiler. Ardından dostlarına tavsiye ettiler. Dubai modası dalga dalga yayılmaya başladı" diyor. Dubai'nin ticari olanaklarından turistik yönünün promosyonuna yönelmeleri sonucunda da her bayram Türkiye'den Dubai'ye gidişlerde yer bulunamıyor.

Dubai petrolden değil, ticaretten kazanıyor

  • Dubai'den nasıl bir şehir? Bu şehrin dünya ekonomisi açısından önemi nedir?

Dubai 30 yıldan bile daha az bir süre içerisinde bir çölden ve bedevi çadırlarından bugünkü küçük Amerika haline geldi. Herkes, Dubai Emirliği'nin petrol zengini olduğunu düşünür. Ancak Dubai gelirinin yalnızca yüzde 20'sini oluşturan petrol gelirini son 10 yılda toplam gelirleri arasında yüzde 10'a düşürdü. Çok akıllıca davranarak, gelirini ticaret, bankacılık, ve turizm ile çoğalttı. Dubai yönetiminin refaha ve gelişmeye yönelik çok önemli bir başka özelliği ise kazandıkları gelirleri yine kendi ülkelerine yatırım olarak kullanmaları. Dubai'nin nüfusu 1.5 milyon ve değişik milletlerden insanlar var. Bölgenin en önemli ticaret ve turizm başkenti.

Burada hiç vergi yok!

  • Dubai'de yatırımcılar ve profesyoneller için ne tür fırsatlar var?

Dubai'de iş kurmak isteyenler ve yatırımcılar için en güzel fırsat serbest bölgelerin varlığı. Burada hiç vergi yok. Serbest bölgeler dışında da Dubai içinde ofis kiralamak, şirket kurmak çok kolay. Dubai içi telefon ücretsiz; elektrik, su çok ucuz. Dubai'de her yıl ortalama 80 civarında fuar düzenleniyor ve bu fuarlara dünyanın her köşesinden milyonlarca ziyaretçi katılıyor. Farklı ülke iş adamları bir araya gelip ürünlerini pazarlıyor. Buraya ihraç edilen ürünler buradan Hindistan, Çin ve diğer Asya ülkelerine gidiyor. Şirketler, mallarını Dubai üzerinden diğer ülkelere ihraç edebiliyorlar. Fırsatlar; vergisiz bölge, iletişim altyapısı, yatırım kolaylıkları, first class oteller, restoranlar, uluslararası fuar alanları, yüksek kaliteli konaklama ve ofis imkanları, gelişmiş ulaşım imkanları, güvenilir finans ve servis hizmetleri olarak sıralanabilir. Dubai'de çalışmayı seçen uluslararası firmalar ayrıca gelir vergisi, ticari sınırlamalar, kotalar gibi birçok giderden de kurtulmuş oluyor. Profesyoneller için ise sonsuz iş imkanı var. Dubai'nin yerel nüfusu çok az olduğundan işçisinden yöneticisine kadar yurt dışından işgücü ithal ediyor.

Tanıtım yaptık, yolcu sayımız yüzde 400 arttı

  • Emirates Havayolları Dubai'nin tanıtımı konusunda hangi çalışmaları yaptı?

13 yıl önce Türkiye'de Dubai adını bilen parmakla sayılacak kadar insan vardı. Dış ticaretle buranın tanıtımını sağlamaya çalıştık. İş dünyasını çekmeye yöneldik. İhracat yapan şirketlerle görüştük, buradaki fırsatları anlattık. Fuarlara katılmalarını önerdik, bölgenin ticari merkez konumunu açıkladık. Dubai Ticaret Odası ile koordinasyon kurarak Dubai'nin ithal ettiği ve reeksport ettiği mal kalemlerini tespit ettik. Sonra Türkiye'de İGEME  (İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi) ile çalışarak bu kalemlerden hangilerini Türkiye'nin ürettiğini ve ihraç ettiğini tespit ettik. Bu malları üreten ve ihraç eden şirketleri hedefledik ve onlara Dubai'deki imkanları anlattık.

Yine Dubai Ticaret Odası'ndan almış olduğumuz kataloglardan, onlara satmak istedikleri malların alıcıları için temas edebilecekleri Dubai'de yerleşik kuruluşların bilgilerini verdik. İhracat yapmak isteyen ama İngilizce bilmeyen bir sürü küçük işletme var. Onlara yardımcı olduk. Şu anda halen bu hizmetimize devam ediyoruz. Münferit ihracatçılarla işbirliği yaptığımız gibi Türkiye İhpracatçılar Meclisi (TİM) başta olmak üzere bütün oda ve birliklerle yakın işbirliği içerisindeyiz. Bu çabaların karşılığında daha birinci yılda İstanbul'dan Dubai'ye yolcu sayımız yüzde 400 arttı.

İhracatçılar, girişimci işadamları önce iş yapmaya, sonra eşleriyle tatil yapmaya gittiler. Sonra dostlarına tavsiye ettiler. Dubai modası dalga dalga yayılmaya başladı. Turistik tur satan seyahat acentelerinin satış personelini ve müdürlerini Dubai'yi tanıtabilmek için Dubai'ye götürdük. 

Karayipler yerine Dubai'ye geliyorlar

  • Dubai nasıl bir turizm markası haline geldi? Bunun için ne gibi çalışmalar yaptınız?

Ticaret alanından sonra bölgenin turizm yanını ortaya çıkarmaya çalıştık. Kışın insanlar yalnızca 4 saat uzaklıkta, sıcak denize girebilecekleri bir tatil yerine gitme olanağı buldular. Belirli bir kesim kışın Karayipler'e gidiyordu. Karayipler 20 saat uzaklıkta. Biz o kitleyi hedefledik. "Karayipler yerine dört saat uzaklıkta olan Dubai'ye gelin" diye promosyon yaptık. Son 4-5 yıldır Dubai taleplerin birinci sırasına oturuyor. Bu talepleri karşılayabilmesi için Türkiye'deki seyahat acentelerinin satış personelini Dubai'ye götürüp tanıttık; onlara orada birlikte çalışacakları ortaklar bulduk.

Yazın tatil için başka yerler tercih edildiğinden yaz döneminde Dubai'nin promosyonunu yapmanın yerinde olmayacağını düşündük. Ama sonra yazın bir indirim başlattık. İnanılmaz bir talep oldu. Bu promosyonun ilk yapıldığı yılda Turkiye satışları Emirates Avrupa bölgesinde bir numara oldu.

Ailenizle gitmek için Dubai en uygun yer. Sürekli ılıman iklimi sayesinde, yılın 12 ayında denize girmek mümkün. Lüks otelleri, alışveriş merkezleri, yüksek hayat standardı ve rahatlığıyla turistleri kendine çekiyor. Ailenizle vakit geçirebileceğiniz bir ortam, beraber denize girip güneşlenebileceğiniz, birbirinize zaman ayırabileceğiniz rahatlatıcı bir atmosfer var.

Uçaklarımız yüzde 80 dolulukla uçuyor

  • Son zamanlarda uçaklarda doluluk oranları nasıl? Kullanılan uçak modelleri neler?

Bundan 13 yıl öncesinde Dubai-İstanbul arasında haftada iki sefer düzenliyorduk. Uçaklarımız Boeing 727'diydi ve haftalık yolcu kapasitemiz 200 yolcuydu. Dubai-İstanbul seferi Frankfurt üzerinden gelen uçakla yapılıyordu. Şimdi haftanın her günü seferimiz var ve Emirates'in en büyük Boeing 777 uçakları ile ve günde 427 yolcu kapasitesine sahibiz. Bunun ortalama doluluğu da yüzde 80'in altına düşmüyor.

Emirates yılda yüzde 20'den fazla büyüyor

  • Emirates Havayolları'nı anlatır mısınız?

Emirates 1985'te kuruldu. Yıllık büyüme oranı kurulduğu günden beri yüzde 20'nin altına düşmedi. 2005/2006 ticari yılında karlılığını yüzde 5 artırarak 762 milyon dolar kara ulaştı. Halen 26 bin 906 çalışana sahip. Emirates Grubu'nda yaklaşık bin pilot ve 5 bin 600 kabin memuru 110'dan fazla ülkenin temsilcisi olarak görev yapıyor.

Beş bin 600 kabin görevlisinden 50'si Türk hostes. Emirates'in Ocak 2007 itibariyle toplam 101 adet uçağı bulunuyor. Filosunda bulunan 101 uçaktan 92 tanesi Boeing ve Airbus yolcu uçağı, 9 tanesi kargo uçağı (5 Boeing 747-400 F, 1 Boeing 747-200F ve 3 adet A310-300 F). Emirates, 59 ülkede 88 noktaya uçuyor. Bu uçuş noktaları arasında New York, Sydney, Kahire, Casablanca, Bombay,  Amsterdam, Barcelona, Gothenburg, Manchester, Londra, Frankfurt, Münih, Paris, Nice, Roma, Zürih, Viyana, Moskova, Atina bulunuyor. Emirates bugüne kadar 300'ün üzerinde uluslararası ödül kazandı.

Servisten asla ödün vermeyiz

  • Son dört yıldır dünyanın en iyi havayolu şirketi seçiliyorsunuz. Bu başarının arkasında ne var? Emirates'i farklı kılan hizmetler neler?

Emirates her uçuşunda ve her koltuğunun arkasında 600'ün üzerinde kanala sahip ICE (enformasyon, iletişim, eğlence) sistemi olan ilk ve halen de tek havayoludur. Emirates bu servisi ilk kurulduğu günden, yani 22 yıldan beri vererek uçak seyahatinde bir trend oluşturmuştur. Diğer havayollarında business sınıfında sunulan yemek seçimi bizde ekonomide de mevcuttur. Ne olursa olsun, masraflar ne kadar artarsa artsın, Emirates servisinden hiçbir ödün vermeden aynı zamanda rakipleri ile aynı fiyat seviyesini tutturabilmiş bir havayoludur. Emirates uçuşlarında 100'den fazla ülkeye mensup kabin ekibi çalışıyor ve bunların 50'sini Türkler oluşturuyor. Dolayısı ile Emirates ile yapılan her uçuşta en az 8 farklı lisan kullanılabiliyor. Ayrıca İstanbul'daki ofisimizde müşterilerimize bizim uçmadığımız yerler hakkında bile olsa ne zaman isterlerse bilgimiz dahilinde danışmanlık yapabiliyoruz. 

  • Dubai'ye iş ya da turizm amacıyla giden insanların yüzde kaçı Emirates'i tercih ediyor?

Dubai-İstanbul hattında pazar payının yüzde 65'i Emirates'in, yüzde 6'sı haftada 4 kez uçan Singapur Havayolları'nın, gerisi Türk HavaYolları'nındır.


Sponsorlukta ağırlığımız müzik alanında

  • Şirket olarak sponsorluk çalışmalarınız neler?

Sponsorluk faaliyeti olarak müziğe ağırlık verdik. İstanbul Kültür Sanat Vakfı'nın düzenlediği caz konserlerine sponsor oluyoruz. Uluslararası alanda futbol, Formula 1, golf turnuvaları gibi sportif aktivitelerde sponsorluk çalışmaları oluyor. Her yıl Nardis Jazz Club'da sahne alan üç sanatçıyı biz getirtiyoruz ve sponsor oluyoruz. Bu sene ayrıca JC's Jazz Club'da iki ayrı konsere sponsor olduk. 

Farklı bir şeyler yapmak istediğim için buradayım

  • Kısaca kariyer öykünüzü anlatır mısınız? Genel müdürlük görevinize nasıl geldiniz?

Otomarsan Mercedes-Benz'in ihracat bölümünde 11 yıl çalıştım. Ondan sonra farklı bir şeyler yapmak istedim. British Airways'de satış temsilcisi olarak işe girdim. "Sen ne yapıyorsun? Bu kadar kıdemli bir görevden sonra bu iş seçilir mi?" dediler. Ama ben farklı bir şeyler yapmak istiyordum. O kadar kısa zamanda hiç bilmediğim bir sektörde o kadar şey öğrenip o kadar yeniliğe imza attım ki burada 5 yıl çalıştıktan sonra Emirates'ten bana genel müdürlük teklifi geldi. 1993'te burada genel müdür olarak çalışmaya başladım. Aynı zamanda Romanya ve Bulgaristan bölgesinin de yöneticiliği görevini üstlendim.

BART tüm havayollarının sorunlarını çözmeye çalışıyor

  • BART (Havayolları Kuruluşları Derneği) Yönetim Kurulu Başkanlığınız devam ediyor mu? Bu görevinizde ne tür çalışmalarda bulunuyorsunuz?

Başkanlık görevim devam ediyor. BART'ta Türkiye'ye uçmakta olan THY dahil bütün havayollarının ortak sorunlarını çözmeye çalışıyor kendi sektörümüze faydalı olabilecek çalışmalar yapıyoruz.  Bu kapsamda Eskişehir Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Okulu ve de Turizm Bölümü'nün hazırladığı kongrelere katılıp onlara maddi ve manevi destek oluyoruz. Üyelerimizin bir kısmı misafir hoca olarak ders veriyor. Kendi birikim ve bilgimizi başkaları ile paylaşıyoruz.